水泥基道路因為其基材含有大量的水泥，所以長時間使用的情況下很容易出現表面裂縫的現象，出現這種現象能否直接用路面修補料進行修補呢？這分為兩種情況。第一種情況是裂縫的寬度足夠寬，超過了一公分的寬度；還有一種情況是裂縫還處在初始階段的微裂縫狀態，寬度不足一公分，那么針對這兩種裂縫寬度的路面修補，其操作流程也是不一樣的。

首先如果裂縫寬度超過了一公分，那么我們可以直接對裂縫進行清理，將裂縫內的垃圾和活動的石子等清理完成后，再用我們的路面修補料進行修補就可以了；而寬度如果不夠一公分，那么我們就要額外增加一個擴縫處理的工作，用切割機沿著裂縫邊緣進行一個擴寬的操作，這樣做的目的是為了讓更多的路面修補料進入到裂縫內，形成更好的一個黏連加固效果。

關于水泥基道路路面修補的詳細工藝流程，請看以下內容：

施工方法：

清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉，對過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛 處理，拉毛方法采用專業拉毛設備或人工用尖錘敲擊均可。

清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業面并防止回流。

水潤：用水洗刷干凈后，應將水保留在作業面一段時間，將作業面充分潤透，直到不再滲水為止。 加水：將材料與水混合攪拌，加水量在18%時效果最佳。

攪拌：攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止半分鐘分鐘后再攪 拌，攪拌時間在1分鐘左右為宜，但也不宜時間過長，防止在攪拌桶內凝固。

灘涂：將攪拌好的材料倒在作業面上，用抹子攤平即可，然后使用消泡滾趕走氣泡。

養護：灘涂完成后，等待砂漿上強度，一般在兩個小時左右即可上人，能上人以后對砂漿表面經行灑 水養護，保持表面濕潤兩個小時以上，但不能用高壓水進行沖洗，防止將表面漿液沖走而影響強度。也可 經行覆蓋養護，根據經驗，覆蓋養護效果更佳，覆蓋物可用材料的包裝袋、樹枝等就地取材的東西即可， 來確保鎖住水分，防止水分流失。

路面修補料的使用非常簡單，上強的速度也很快，兩個小時后即可上人通車，這對于公共交通的及時恢復是很關鍵的，也能節省不少的時間成本。